Principiul de lucru al Comutator combinat auto este un ansamblu de comutator electronic care controlează mai multe funcții ale vehiculului, inclusiv semnalizatoarele și faza lungă. Este o componentă vitală a mașinii tale care te ajută să fii în siguranță pe drum și să comunici cu alți șoferi. Dacă comutatorul combinat nu funcționează corect, ar putea provoca un accident sau vă poate provoca o încălcare rutieră. Acest lucru face ca este esențial să aveți un înlocuitor de încredere pentru a vă ajuta să vă mențineți mașina în funcțiune și siguranța intactă.
Comutatorul este fixat pe coloana de direcție a vehiculului dumneavoastră și conduce firele către diferite componente pentru a le acționa. Dacă aveți un comutator combinat defect, acesta poate interfera cu oricare dintre funcțiile care sunt conectate la acesta, inclusiv cu semnalul de direcție, faza lungă, farurile și ștergătoarele.
De obicei, comutatorul este situat pe partea stângă a coloanei de direcție, unde este ușor accesibil șoferului. Cu toate acestea, poate fi amplasat și în alte zone, în funcție de modelul și anul specific al mașinii dumneavoastră.
Un mecanism de blocare este utilizat pentru a pune comutatorul rotativ în poziția corectă. Acest lucru se realizează folosind o roată cu crestături sau caneluri tăiate în ea, care este apoi atașată la rotor. Când roata este în poziția corectă, un rulment cu bile cu arc sau o bucată de oțel cu arc presează rotorul pentru a-l bloca în poziție. Acest mecanism de blocare previne punerea accidentală a comutatorului într-o setare greșită.
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "81310-2D000 937-008(Stânga Spate)3")
-1.jpg?imageView2/2/format/jp2 "96272638(Stânga Fata)")
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "09025063 15079227 15110505 931-154(Stânga față)")
-1.jpg?imageView2/2/format/jp2 "09025062 25948724 15110509 931-155(Dreapta față)")
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "0925064(Dreapta Spate)")
